Отсыпка дорог и площадок скважин, утилизация нефтяного шлама, путем постройки дорог

Для обеспечения процесса бурения и дальнейшей эксплуатации скважин, введенных в эксплуатацию до 2016 года, производим строительство подъездных путей и площадок на кусты бурения традиционными методами строительства.

В 2015 году нашей компанией совместно с Испытательным научно-производственным центром Института транспортных сооружений Казанского государственного архитектурного университета был разработан технологический регламент на использование бурового шлама в земляном полотне с применением в качестве связующего материала цемента при строительстве промысловых дорог и площадок. Проведенные Росприроднадзораом, Роспотребнадзором и филиалом «ЦЛАТИ по РТ» ФБУ «ЦЛАТИ» по ПФО» экспертизы, дали положительные заключения на применение данного технологического регламента.

Данная технология включает в себя следующие работы:

1. Снятие плодородного слоя чернозема.

2. Планировка нижнего слоя грунто - щебня бульдозерами с последующим уплотнением катками.

3. Подвоз бурового шлама автосамосвалами.

4. Распределение бурового шлама автогрейдером.

5. Распределение связующего вещества (цемента) цементораспределителем.

6. Перемешивание связующего вещества (цемента) с буровым шламом (стабилизатором грунта (ресайклером)) с последующей укаткой катками.

7. Планировка верхнего слоя грунто – щебня бульдозерами и автогрейдером с последующим уплотнением катками.  

Указанные выше работы проводятся в полном соответствии с нормативно технической документацией, разработанной с учетом требований законодательства Российской Федерации.

В совокупности применение технического регламента разработанного нашей компанией, обеспечивает повышение эффективности дорожного строительства, разбуривания и обустройства месторождений, снижение себестоимости добычи нефти.